廣(guang)州靴襯(chèn)6

三(san)菱電梯(ti)導靴靴(xue)襯磨損(sǔn)後會使(shǐ)接觸壓(yā)力下降(jiàng)，在🌂磨💃🏻損(sun)👣量不大(dà)的情況(kuang)下，可以(yi)轉動螺(luo)杆調節(jie)，把靴頭(tou)📐向前推(tuī)，增大接(jiē)觸壓力(li)，保護轎(jiao)廂運行(háng)平穩性(xing)，但接觸(chù)壓力🌍不(bu)宜過大(da)，否則㊙️會(huì)增大運(yun)行的阻(zǔ)力，加快(kuài)靴🔞襯磨(mó)損。靴頭(tou)可以在(zài)靴座内(nei)自動轉(zhuan)動，當導(dǎo)軌安裝(zhuang)不直或(huo)靴襯🔴側(ce)面上下(xià)兩端磨(mó)損不均(jun1)勻時，靴(xue)頭的微(wēi)小擺動(dòng)可以補(bǔ)償，防止(zhǐ)轎廂🌍振(zhèn)動或卡(kǎ)軌。有的(de)電梯制(zhi)造廠同(tóng)時供應(yīng)兩種靴(xuē)襯，一種(zhǒng)是鑄鐵(tiě)的，裝在(zai)🐅靴頭内(nèi)，用于使(shi)用之初(chū)磨合導(dao)軌。一種(zhǒng)是‼️尼龍(lóng)的，導軌(guǐ)磨合之(zhī)後再由(yóu)用戶㊙️(使(shǐ)用單位(wei))更換上(shang)去。其優(you)點是能(neng)減緩三(san)菱電梯(tī)導靴磨(mo)損，采用(yong)磨合🚶‍♀️導(dǎo)軌可以(yi)提高導(dǎo)軌表面(mian)粗糙度(dù)，克♌服加(jia)工缺陷(xiàn)。