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三菱電梯導(dǎo)靴的靴襯對導(dao)軌端面的初始(shǐ)壓緊力是可調(diao)節的,其初壓力(lì)的選擇主要考(kǎo)慮偏重力,與電(diàn)梯的額🌈定載重(zhong)及🛀轎廂尺寸與(yu)重心位置有關(guan)。

三菱電梯導靴(xuē)的故障及排除(chu):

電梯在運行中(zhong)抖動或有摩擦(cā)聲,其産生原因(yin)很多📱,這裡僅從(cong)三菱電梯導靴(xue)方面的故障現(xian)象提出可能産(chan)🛀🏻生的原因及排(pai)除方法。

1)靴襯油(yóu)槽中卡入異物(wù),應去除異物并(bìng)清洗靴襯。

2)靴襯(chèn)磨損嚴重,使兩(liǎng)端金屬蓋闆與(yu)導軌發生摩擦(cā),應換新靴襯。

3)井(jing)道兩邊導軌工(gong)作面之間的間(jian)隙過大,應調整(zheng)三菱電梯導靴(xue)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,保持正常頂隙(xì)。

4)靴襯磨損不均(jun1)勻或磨損相當(dang)嚴重,應換靴襯(chèn)或調整嵌片式(shì)靴🌍襯的側襯,調(diao)整三菱電梯導(dǎo)靴彈簧,使四個(ge)三菱🏃‍♂️電梯⛱️導靴(xuē)壓力均勻。5)滾動(dong)三菱電梯導靴(xuē)的滾輪不均勻(yun)磨損,應換滾動(dòng)💘三菱電梯導靴(xue)的滾🔴輪或車修(xiu)滾輪。

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