

電梯導靴(xuē)的維修與檢查:
1)轎(jiào)廂三菱電梯導靴(xuē)的靴襯側面與導(dǎo)軌間隙為0.5~1mm。彈性滑(huá)🤟動三菱電梯導靴(xue)靴襯與導軌頂面(mian)無間隙,三菱電梯(ti)導靴彈簧的調節(jiē)範圍不超過5mm。固定(dìng)滑動三菱電梯導(dǎo)靴靴襯與導軌頂(ding)面間隙為👈1~2mm。對重三(san)菱電梯導靴靴襯(chen)與導軌頂面間隙(xì)不大于2.5mm。滾動三菱(ling)電梯導靴的滾輪(lun)與導軌面間隙為(wei)1~2mm。
2)把轎廂和對重運(yùn)行在同一水平,檢(jiǎn)查轎廂和對重上(shàng)部的三🌐菱電梯導(dao)靴。向兩側來回擺(bǎi)動轎廂或對重框(kuang)架,可以檢查側隙(xì)大小和靴襯磨損(sǔn)情況,還可對彈簧(huang)🐪的硬軟進行檢查(chá)。如果頂隙過大,可(ke)以把靴襯取下在(zài)其頂面加墊片調(diào)整。側隙過大💚者,如(ru)果是嵌片式靴襯(chen),可旋進側靴襯螺(luo)栓調整好側隙。整(zhěng)體式靴襯則可☔在(zài)靴襯側背面加墊(niàn)片調整,使間隙一(yī)邊稍大,但由于結(jie)構上的原因,效果(guǒ)不如嵌片式好,所(suǒ)以好的方法是更(geng)換新靴襯。
檢查三(san)菱電梯導靴與轎(jiao)廂架、對重框架的(de)緊固情況,好用彈(dan)簧墊圈防止螺母(mǔ)松動。
3)靴襯磨損嚴(yán)重,間隙過大或安(an)裝歪斜,會造成轎(jiào)廂行駛“啃道”現象(xiang)。“啃道”現象可以用(yòng)下述迹象來判斷(duàn):導軌側面有一💃🏻條(tiáo)狹❌小而又明亮的(de)痕迹,嚴重時痕☔迹(ji)上帶有毛刺;靴襯(chen)側面成喇叭口并(bing)有毛刺;轎廂行駛(shǐ)中,尤其在起動和(he)平層時☔走偏、扭擺(bǎi)😘。出現“啃道🔆”的原因(yīn)是:導軌扭曲、歪斜(xie)或松動;上下三菱(ling)電梯導💃靴安裝未(wei)對🐪中,且與導軌間(jian)隙不一緻;轎廂架(jia)變形⭐或靴座螺栓(shuan)松動;靴襯外形尺(chi)寸太小在靴頭内(nei)晃動。
4)經常注意導(dǎo)軌潤滑,及時去除(chú)靴襯内的髒物。對(dui)滑動🥰三菱電梯導(dǎo)靴的導軌工作面(miàn),按規定清洗,每周(zhou)加油一次💋,每年清(qīng)洗一次。如有自動(dòng)加油裝置的用HJ-40潤(rùn)滑油,無自動🍓加油(yóu)裝💔置的用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾動三菱(ling)電梯導靴導軌工(gong)作面不📞加潤滑油(yóu),但其工作♉面要清(qing)潔,滾輪在運行中(zhong)不應有明顯打滑(hua)現象。滾動三菱電(diàn)梯導靴軸承每月(yue)注一次鈣基潤滑(hua)🔴脂,半年清洗一次(cì)。
河北靴襯4 北京靴(xue)襯4 天津靴襯4 上海(hai)靴襯4 廣州靴襯4 