北(bei)京靴襯5

三菱電梯導靴的(de)靴襯對導軌端面(miàn)的初始壓緊力🤞是(shì)可調節的，其初壓(yā)力的選擇主要考(kǎo)慮偏重力，與電梯(tī)的額定載✔️重及轎(jiao)廂尺寸與重心位(wèi)置有關。

三菱電梯(ti)導靴的故障及排(pai)除：

電梯在運行中(zhong)抖動或有摩擦聲(sheng)，其産生原因很多(duo)，這裡僅從三菱電(diàn)梯導靴方面的故(gù)障現象提出可🈚能(néng)産生的原因及排(pai)除方法。

1)靴襯油槽(cáo)中卡入異物，應去(qu)除異物并清洗靴(xue)襯。

2)靴襯磨損嚴重(zhong)，使兩端金屬蓋闆(pǎn)與導軌發生摩擦(cā)，應換新靴襯。

3)井道(dào)兩邊導軌工作面(mian)之間的間隙過大(dà)，應調整三菱㊙️電梯(tī)導靴👉，保持正常頂(dǐng)隙。

4)靴襯磨損不均(jun)勻或磨損相當嚴(yán)重，應換靴襯或調(diao)🌈整嵌片式靴襯的(de)側襯，調整三菱電(diàn)梯導靴彈簧，使四(si)個🤟三菱電梯導靴(xue)壓力均勻。5)滾動三(san)菱電梯導靴的滾(gun)輪不均勻磨損，應(ying)換滾動三菱電梯(ti)導靴的滾輪或車(chē)修滾輪。