三菱滑(hua)動導靴(xue)2

三菱(ling)滑動導(dǎo)靴由導(dǎo)靴頭、導(dǎo)靴體、導(dǎo)靴座等(děng)組成，每(měi)台電梯(tī)轎廂安(ān)裝四套(tào)導靴，分(fen)别安裝(zhuang)在上梁(liang)兩側和(he)轎廂底(dǐ)部安然(rán)鉗座下(xia)面;四套(tào)對重導(dao)靴安裝(zhuang)在對重(zhong)梁的底(di)部和上(shàng)部。

滑動(dong)導靴的(de)安裝方(fāng)法是放(fàng)在轎廂(xiāng)架導軌(gui)的安裝(zhuāng)位置上(shàng)，找正位(wèi)置後，用(yong)螺栓固(gu)定在轎(jiao)廂導軌(gui)架上。滑(huá)動導靴(xuē)的安裝(zhuāng)信守合(he)🚶‍♀️同滿足(zú)下列要(yao)求：

1．上、下(xia)導靴安(ān)裝就位(wei)後，應在(zai)同一垂(chui)直線上(shang)，不允許(xǔ)有歪✨斜(xie)🛀🏻、偏扭，确(què)認上、下(xia)導靴與(yu)安然鉗(qian)口中心(xin)三點成(chéng)一線。

2．固(gu)定式導(dǎo)靴主要(yào)用于貨(huò)梯，兩側(cè)面間隙(xi)應一緻(zhi)，内襯與(yǔ)軌道🏃頂(dǐng)面間隙(xi)應為0.5～2mm。

電(diàn)梯導靴(xuē)分滾動(dong)導靴和(hé)滑動導(dǎo)靴！

1 .滾動(dòng)導靴 是(shi)用3個或(huò)6個輪子(zi)卡在道(dào)軌上 一(yi)般是用(yòng)于速度(dù)在2米以(yi)上的電(dian)梯！

特點(diǎn):以滾動(dòng)摩擦代(dài)替了滑(hua)動摩擦(cā),減少了(le)摩擦損(sun)耗,減小(xiao)了運行(hang)中的振(zhèn)動和噪(zao)音,提高(gāo)了乘坐(zuò)的舒适(shì)感,但這(zhe)種導‼️靴(xue)加工和(he)安裝要(yao)求比較(jiào)高.

2 .固定(ding)滑動導(dǎo)靴 就是(shì)一個滑(hua)槽卡在(zài)導軌上(shàng)《就是凹(āo)字槽☀️》 一(yi)般是🐇用(yòng)于速度(dù)在2米以(yi)下的電(diàn)梯！

特點(diǎn):因導靴(xue)頭是固(gù)定死的(de),且結構(gòu)簡單,沒(mei)有調節(jie)機構🌈,随(sui)着🏃‍♀️電🏃‍♀️梯(ti)的運行(háng)時間增(zēng)長,導靴(xue)和導軌(gui)的配合(he)間隙會(huì)越來越(yue)大㊙️,轎廂(xiāng)在運行(háng)中産生(sheng)晃動,甚(shen)至😄會出(chu)現👌沖擊(jī).

3.彈性滑(huá)動導靴(xue) 又分為(wéi)彈簧式(shì)滑動導(dǎo)靴(适用(yòng)于額定(dìng)🐪速度小(xiǎo)于1.7M/S的電(diàn)梯)和橡(xiàng)膠彈簧(huang)式滑動(dong)導靴(适(shi)用于較(jiào)快的電(dian)梯❄️).