


東(dōng)芝滑動導靴是(shì)引導轎廂沿導(dǎo)軌運行的導向(xiang)裝置,令💜乘坐者(zhě)❄️有舒适的體驗(yàn)。
1、導靴的作用
導(dao)靴是為防止轎(jiào)廂和對重在上(shàng)下運行時發生(sheng)偏斜保護電梯(tī)平穩運行的裝(zhuang)置。導靴安裝在(zài)轎廂和對重裝(zhuāng)置上,轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上(shàng)梁和轎廂底部(bù)安然鉗座的⭕下(xià)面共四套對重(zhòng)導靴是安裝在(zai)對重架的上部(bu)和底部共四套(tao)。在工作時導靴(xue)的凹形槽(或滾(gun)輪)與導軌的凸(tū)形工作面相配(pei)合使轎廂和對(duì)重裝置僅沿着(zhe)導軌工作面上(shang)下運動,防止轎(jiao)廂和對重裝置(zhì)在運行過程中(zhong)偏斜或擺動。
2、導(dǎo)靴分類及結構(gou)(電梯導向系統(tong)之---導靴)
導靴按(àn)其與導軌工作(zuo)面間運動方式(shi)的不同,可分為(wéi)滑動式導💃🏻靴和(he)滾輪式導靴。滑(hua)動式導靴又按(àn)其靴頭的軸向(xiàng)位置是否可調(diao)分為固定式滑(huá)動導靴和彈性(xìng)⭐滑動導㊙️靴。固定(ding)🚶♀️式滑動導靴(外(wai)❓觀見圖1)主要由(you)靴襯和靴座組(zu)成🈲又叫剛性滑(huá)動導靴由于其(qí)靴♋頭位置固定(dìng)導靴的靴襯🌐與(yu)導軌頂面🔞及兩(liǎng)側面的配合存(cún)在着較㊙️大間隙(xi)一般約05~10mm其在運(yun)動時會産生較(jiao)大的振動和沖(chòng)擊因此通常用(yòng)于⛱️對運行品質(zhi)要求不高的1m/s以(yǐ)下的電梯。由于(yú)其結構簡單具(jù)有較高的剛度(du)承載能力好等(deng)特點而被廣泛(fàn)用于低速大噸(dun)位的貨梯上。
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