通(tōng)力白鐵導(dao)靴

通(tōng)力白鐵導(dao)靴導靴的(de)維修和檢(jian)查：

導靴的(de)故障及排(pai)除：

1電梯在(zài)運行中抖(dou)動或有摩(mo)擦聲，其産(chǎn)生原因很(hěn)多，這裡僅(jǐn)從導靴方(fāng)面的故障(zhang)現象提出(chu)可能産生(shēng)的原因及(jí)排除方🤞法(fǎ)。 

1)靴襯油槽(cáo)中卡入異(yi)物，應去除(chú)異物并清(qīng)洗靴襯。

2)靴(xuē)襯磨損嚴(yan)重，使兩端(duan)金屬蓋闆(pǎn)與導軌發(fā)生摩擦🈲，應(yīng)換靴襯。

3)井(jǐng)道兩邊導(dao)軌工作面(miàn)之間的間(jian)隙過大，應(yīng)調整導⛷️靴(xue)，保持正常(chang)頂隙。

4)靴襯(chèn)磨損不均(jun)勻或磨損(sǔn)相當嚴重(zhong)，應更換靴(xue)襯或調整(zheng)嵌片式靴(xue)襯的側襯(chèn)，調整導靴(xue)彈簧，使四(si)個導靴壓(yā)力均🥰勻。

5)滾(gun)動導靴的(de)滾輪不均(jun1)勻磨損，應(ying)更換滾動(dòng)導靴的滾(gǔn)⛱️輪或車修(xiū)滾輪。

2 導靴(xue)的維修與(yǔ)檢查

1)轎廂(xiāng)導靴的靴(xue)襯側面與(yu)導軌間隙(xi)為0.5～1mm。彈性滑(hua)動導靴靴(xue)襯與導軌(guǐ)頂面無間(jiān)隙，導靴彈(dan)簧的調節(jiē)範圍不超(chao)過5mm。固定滑(huá)🌏動導🌍靴靴(xue)襯與導軌(gui)頂面間隙(xì)為1～2mm。對💚重導(dao)靴靴襯與(yǔ)導軌頂面(miàn)間隙不大(da)于2.5mm。滾動導(dao)靴的滾輪(lun)與導軌面(mian)間隙為1～2mm。

2)把(ba)轎廂和對(dui)重運行在(zai)同一水平(píng)，檢查轎廂(xiang)和對重上(shang)部的導💯靴(xuē)。向兩側來(lai)回擺動轎(jiao)廂或對重(zhòng)框架，可以(yi)檢♻️查側隙(xì)大小和靴(xue)襯磨損情(qing)況，還可對(duì)彈簧的硬(yìng)軟進行檢(jiǎn)查。如果頂(ding)隙過大，可(kě)以把靴襯(chèn)取下在其(qi)頂面加墊(nian)片調整。側(ce)隙過大者(zhe)，如果是嵌(qiàn)片式靴🐆襯(chèn)，可旋進側(ce)🌈靴襯螺栓(shuān)調整好側(cè)隙。整體式(shi)靴襯則🧑🏾‍🤝‍🧑🏼可(kě)在靴襯側(cè)背面加墊(nian)片調整，使(shi)間隙一邊(bian)稍大，但由(you)于結構上(shang)的原因，效(xiào)果不如嵌(qian)片式好，所(suǒ)以好的方(fāng)法是更換(huan)新靴襯。

檢(jian)查導靴與(yǔ)轎廂架、對(dui)重框架的(de)緊固情況(kuàng)，好用彈簧(huáng)墊圈防止(zhǐ)🌈螺母松動(dong)。

3)靴襯磨損(sun)嚴重，間隙(xi)過大或安(ān)裝歪斜，會(huì)造成轎廂(xiāng)行駛“啃道(dao)”現象。“啃道(dào)”現象可以(yǐ)用下述迹(jì)象來判斷(duàn)：導軌側面(miàn)有一條狹(xia)小而又明(míng)亮的痕迹(jì)，嚴重時痕(hen)迹上帶有(yǒu)毛刺；靴襯(chèn)側面成喇(lǎ)🔴叭口并有(yǒu)毛刺；轎廂(xiang)行駛中，尤(you)🙇‍♀️其在起動(dòng)和平層時(shi)走偏、扭擺(bǎi)。出現“啃道(dào)”的原因是(shì)：導軌扭曲(qǔ)、歪斜或松(sōng)動；上下導(dǎo)靴安裝未(wèi)💋對中，且與(yǔ)導軌間隙(xi)不一緻；轎(jiào)💔廂架變形(xíng)或靴座螺(luó)👉栓松動；靴(xuē)襯外形尺(chǐ)寸太小在(zài)靴頭内晃(huǎng)動。

4)經常注(zhu)意導軌潤(rùn)滑，及時去(qu)除靴襯内(nei)的髒物。對(duì)滑動🌈導靴(xuē)的導軌工(gong)作面，按規(guī)定清洗，每(mei)周加油一(yi)次☀️，每年清(qing)洗一次。如(ru)有自動加(jiā)油裝置的(de)用HJ-40潤滑油(yóu)，無自動加(jiā)油裝置的(de)用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾(gun)動導靴導(dao)軌工作面(mian)不加潤滑(huá)油，但其工(gōng)作面要清(qing)潔，滾輪在(zài)運行中不(bu)應有明顯(xian)打滑現象(xiàng)。滾動導靴(xue)☁️軸承每月(yue)注🐇一次鈣(gài)基潤滑脂(zhi)，半年清洗(xi)一次。