廣(guang)州靴襯6

三菱(líng)電梯導靴靴襯磨(mo)損後會使接觸壓(yā)力下降，在磨損量(liang)不大的情況下，可(ke)以轉動螺杆調節(jiē)，把靴頭向前推，增(zēng)大接觸壓力，保護(hu)轎廂運行平穩性(xing)，但接觸壓力不宜(yi)過大，否則會增大(dà)運行的阻力，加快(kuai)靴😄襯磨損。靴頭可(ke)以在✔️靴座内自動(dòng)轉動，當導軌安裝(zhuang)🛀不直或靴襯🔞側面(miàn)上下兩端磨損不(bu)均勻時，靴頭的微(wēi)小擺動可以補償(cháng)，防止轎廂振動或(huo)卡軌。有🔴的電梯制(zhi)造廠同時供應兩(liǎng)種靴襯，一種是鑄(zhù)鐵的，裝在靴頭内(nei)，用于使用之🔴初磨(mó)合導軌。一種🥰是尼(ni)龍的，導軌磨合之(zhi)♉後再由用戶(使用(yòng)單位)更換上去。其(qi)優點🏃🏻是能減緩三(sān)菱電梯導靴磨損(sun)，采用磨合導軌可(ke)以提高導軌表面(miàn)粗糙度，克服加工(gōng)缺陷。