天(tian)津靴襯6

三菱電梯(ti)導靴靴襯磨(mó)損後會使接(jie)觸壓力下降(jiàng)，在♋磨🌈損量不(bú)大的情況下(xia)，可以轉動螺(luó)杆調節，把靴(xue)頭向前推，增(zēng)大接🔅觸壓👅力(lì)，保護轎廂運(yùn)行平穩性，但(dàn)接觸壓力不(bú)宜過大，否則(ze)會增大運行(háng)的阻力，加快(kuài)靴襯磨損。靴(xue)⭐頭可以在靴(xue)座内自動轉(zhuan)動，當導軌安(an)裝不直或靴(xuē)襯側面上下(xia)兩端磨損不(bú)均勻時，靴頭(tóu)的微小擺動(dòng)可以⛹🏻‍♀️補償，防(fáng)止轎廂振動(dòng)或卡軌。有的(de)電梯制造廠(chǎng)同時供應兩(liǎng)種靴襯，一種(zhǒng)是鑄鐵的，裝(zhuang)在靴頭内，用(yòng)于使用之初(chū)磨合導軌。一(yī)種是尼龍的(de)，導軌磨合之(zhī)後再由用戶(hu)(使用單🔱位)更(geng)換上去。其優(you)點是能減緩(huǎn)三菱電梯導(dao)靴磨損，采用(yong)磨合導軌可(ke)以提高導軌(guǐ)表面粗糙度(du)，克服❗加工缺(quē)陷。