上(shàng)海靴襯5

三菱電梯導靴的(de)靴襯對導軌端面(miàn)的初始壓緊力是(shì)可調節的🌂，其初壓(yā)力的選擇主要考(kǎo)慮偏重力，與電梯(ti)的額🏃‍♀️定載重及轎(jiào)廂🐆尺寸與重心位(wei)置有關。

三菱電梯(tī)導靴的故障及排(pái)除：

電梯在運行中(zhōng)抖動或有摩擦聲(shēng)，其産生原因很多(duō)⛱️，這裡僅從三菱電(dian)梯導靴方面的故(gu)障現象提出可能(néng)産生的原因及排(pai)除方法。

1)靴襯油槽(cao)中卡入異物，應去(qù)除異物并清洗靴(xuē)襯。

2)靴襯磨損嚴重(zhòng)，使兩端金屬蓋闆(pǎn)與導軌發生摩擦(ca)，應換新靴襯。

3)井道(dao)兩邊導軌工作面(mian)之間的間隙過大(da)，應調整三菱電梯(tī)⭐導靴💚，保持正常頂(dǐng)隙。

4)靴襯磨損不均(jun)勻或磨損相當嚴(yan)重，應換靴襯或調(diao)整嵌🐆片式靴襯的(de)側襯，調整三菱電(dian)梯導靴彈簧，使四(si)個三菱電梯導靴(xue)壓力均勻。5)滾動三(san)菱電梯導靴的滾(gǔn)輪不均勻🏃🏻‍♂️磨損，應(ying)換滾動三菱電梯(ti)導靴的滾輪或車(chē)修㊙️滾輪。