
三菱電梯導(dao)靴的靴襯對導(dao)軌端面的初始(shi)壓緊力是可調(diao)節的,其初壓力(li)的選擇主要考(kǎo)慮偏重力,與電(diàn)梯的額定載重(zhong)及🈲轎廂✏️尺寸與(yu)重心位置有關(guān)。
三菱電梯導靴(xue)的故障及排除(chu):
電梯在運行中(zhong)抖動或有摩擦(cā)聲,其産生原因(yin)很多,這裡僅從(cóng)三菱電梯導靴(xue)方面的故障現(xiàn)象提出可能産(chǎn)生的原因📞及排(pai)除方法。
1)靴襯油(you)槽中卡入異物(wu),應去除異物并(bìng)清洗靴襯。
2)靴襯(chen)磨損嚴重,使兩(liang)端金屬蓋闆與(yǔ)導軌發生摩擦(cā),應換新靴襯。
3)井(jǐng)道兩邊導軌工(gong)作面之間的間(jian)隙過大,應調整(zhěng)三菱電梯🔞導靴(xuē),保持正常頂隙(xì)。
4)靴襯磨損不均(jun1)勻或磨損相當(dāng)嚴重,應換靴襯(chen)或調整嵌片式(shì)靴💃🏻襯的側襯,調(diao)整三菱電梯導(dǎo)靴彈簧,使四個(gè)三菱電梯導靴(xue)壓力均勻。5)滾動(dong)三菱電梯導靴(xue)的滾輪不均勻(yún)磨損,應換滾動(dòng)三菱電梯導靴(xue)的滾輪或車修(xiū)滾輪。
河北靴襯(chèn)5 北京靴襯5 天津(jin)靴襯5 上海靴襯(chèn)5 廣州靴襯5