天津通力(lì)白鐵導靴

通力(li)白鐵導靴導(dǎo)靴的維修和(he)檢查：

導靴的(de)故障及排除(chu)：

1電梯在運行(hang)中抖動或有(you)摩擦聲，其産(chan)生原因很多(duo)，這裡😄僅從導(dǎo)靴方面的故(gù)障現象提出(chū)可能産生的(de)原因❌及排除(chú)方法。 

1)靴襯油(you)槽中卡入異(yì)物，應去除異(yi)物并清洗靴(xue)襯。

2)靴襯磨損(sǔn)嚴重，使兩端(duān)金屬蓋闆與(yǔ)導軌發生摩(mo)擦，應換靴襯(chèn)。

3)井道兩邊導(dǎo)軌工作面之(zhī)間的間隙過(guo)大，應調整導(dǎo)靴，保持正常(chang)頂隙。

4)靴襯磨(mó)損不均勻或(huo)磨損相當嚴(yán)重，應更換靴(xuē)襯或調整嵌(qian)片式✌️靴襯的(de)側襯，調整導(dǎo)靴彈簧，使四(sì)個導靴壓力(li)均㊙️勻。

5)滾動導(dao)靴的滾輪不(bu)均勻磨損，應(ying)更換滾動導(dǎo)靴的滾🧑🏽‍🤝‍🧑🏻輪或(huò)車修滾輪。

2 導(dao)靴的維修與(yu)檢查

1)轎廂導(dǎo)靴的靴襯側(cè)面與導軌間(jian)隙為0.5～1mm。彈性滑(huá)動導靴🎯靴襯(chèn)與導軌頂面(miàn)無間隙，導靴(xue)彈簧的調節(jie)範圍🐆不超過(guo)5mm。固定滑動導(dǎo)靴靴襯與導(dao)軌頂面間隙(xi)為1～2mm。對重導靴(xue)靴襯與導軌(guǐ)頂⛱️面間隙不(bú)大于2.5mm。滾動導(dǎo)靴的滾輪與(yǔ)導📞軌面間隙(xì)為1～2mm。

2)把轎廂和(hé)對重運行在(zai)同一水平，檢(jian)查轎廂和對(duì)重上部的導(dao)靴。向兩側來(lái)回擺動轎廂(xiāng)或對重框架(jià)，可以檢查側(ce)🚶隙大💋小和靴(xuē)襯磨損情況(kuàng)，還可對彈簧(huáng)的硬軟進😘行(hang)檢查。如果頂(ding)隙過大，可以(yǐ)把靴襯取下(xià)在其頂面加(jia)墊片調整。側(cè)隙過大者，如(rú)果是嵌片式(shì)靴❗襯，可旋進(jin)側靴襯螺栓(shuan)調整好側隙(xì)。整體式靴襯(chen)則可在靴襯(chèn)側背面加墊(nian)片調整，使間(jian)隙一邊稍🏃‍♂️大(dà)，但由于結構(gou)上的原因，效(xiào)果♉不如嵌片(pian)✌️式好，所以好(hǎo)的方法是更(gèng)換新靴襯。

檢(jian)查導靴與轎(jiao)廂架、對重框(kuàng)架的緊固情(qíng)況，好用彈簧(huáng)墊圈防止🈲螺(luo)母松動。

3)靴襯(chen)磨損嚴重，間(jian)隙過大或安(ān)裝歪斜，會造(zào)成轎廂行駛(shǐ)🔱“啃❄️道”現‼️象。“啃(ken)道”現象可以(yi)用下述迹象(xiang)來判斷：導軌(gui)側面㊙️有一條(tiao)狹小而又明(míng)亮的痕迹，嚴(yan)重時痕迹上(shàng)帶有毛刺；靴(xue)襯側面成喇(la)叭口并❤️有毛(mao)刺；轎廂行駛(shǐ)中，尤其在起(qǐ)動和平層時(shí)走偏、扭擺。出(chu)現“啃道💘”的原(yuán)因是：導軌扭(niǔ)曲、歪斜或松(song)動；上下導靴(xue)安裝未🈲對中(zhōng)，且與導軌間(jian)隙不一緻；轎(jiao)廂架變形或(huo)靴座螺💜栓松(song)動；靴襯外形(xíng)尺寸太小在(zai)靴頭内晃動(dòng)。

4)經常注意導(dǎo)軌潤滑，及時(shí)去除靴襯内(nei)的髒物。對滑(hua)動導靴的㊙️導(dao)軌工作面，按(an)規定清洗，每(měi)周加油一次(cì)，每年清洗一(yī)次。如有自動(dòng)加油裝置的(de)用HJ-40潤滑油，無(wú)自動加油裝(zhuāng)置的用鈣基(ji)潤滑脂。對滾(gǔn)動導靴導軌(guǐ)工作面不加(jia)潤滑油，但其(qí)工作面要清(qīng)潔，滾輪在運(yùn)行中不應有(yǒu)明顯打滑現(xiàn)象。滾動導靴(xuē)軸承每月注(zhu)❄️一次鈣基潤(run)🔴滑脂，半年清(qīng)洗一次。