通(tong)力白鐵導(dǎo)靴

通(tong)力白鐵導(dao)靴導靴的(de)維修和檢(jiǎn)查：

導靴的(de)故障及排(pái)除：

1電梯在(zài)運行中抖(dou)動或有摩(mo)擦聲，其産(chan)生原因很(hen)多，這裡僅(jin)從導靴方(fang)面的故障(zhang)現象提出(chu)可能産生(sheng)的原因及(jí)排除方法(fǎ)。 

1)靴襯油槽(cao)中卡入異(yì)物，應去除(chú)異物并清(qing)洗靴襯。

2)靴(xuē)襯磨損嚴(yan)重，使兩端(duān)金屬蓋闆(pǎn)與導軌發(fa)生摩擦🏃‍♂️，應(yīng)換靴襯。

3)井(jǐng)道兩邊導(dao)軌工作面(miàn)之間的間(jian)隙過大，應(yīng)調整導靴(xue)，保持正常(cháng)頂隙。

4)靴襯(chen)磨損不均(jun)勻或磨損(sun)相當嚴重(zhòng)，應更換靴(xuē)襯或調整(zheng)嵌片式靴(xuē)襯的側襯(chèn)，調整導靴(xue)彈簧，使四(si)個導靴壓(ya)力均勻。

5)滾(gun)動導靴的(de)滾輪不均(jun)勻磨損，應(ying)更換滾動(dòng)導靴的滾(gun)輪或車修(xiū)滾輪。

2 導靴(xue)的維修與(yu)檢查

1)轎廂(xiang)導靴的靴(xuē)襯側面與(yu)導軌間隙(xi)為0.5～1mm。彈性滑(hua)動導靴🤞靴(xue)襯與導軌(gui)頂面無間(jian)隙，導靴彈(dan)簧的調節(jiē)範圍不超(chāo)過5mm。固定滑(hua)✨動導靴靴(xuē)襯與導軌(gui)頂面間隙(xì)為1～2mm。對重導(dǎo)靴🥵靴襯與(yǔ)導軌頂面(miàn)間隙不大(da)于2.5mm。滾動導(dǎo)靴的滾輪(lun)與導軌面(miàn)間隙為1～2mm。

2)把(ba)轎廂和對(duì)重運行在(zài)同一水平(píng)，檢查轎廂(xiang)和對重上(shàng)🏃‍♀️部🛀🏻的導靴(xuē)🔴。向兩側來(lái)回擺動轎(jiào)廂或對重(zhong)框架，可⛱️以(yi)檢查側隙(xi)大小和靴(xue)襯磨損情(qing)況，還可對(dui)彈簧的硬(yìng)軟進行檢(jiǎn)查。如果頂(dǐng)隙過大，可(kě)以把靴襯(chen)取下在其(qi)頂面加墊(nian)片調整。側(ce)隙過大者(zhě)，如果是嵌(qian)片式靴🧑🏽‍🤝‍🧑🏻襯(chen)，可旋進側(cè)靴襯螺栓(shuān)調整好側(ce)隙。整🐕體式(shì)靴襯則可(ke)在靴襯側(cè)🌈背面加墊(niàn)片調整，使(shǐ)間隙一邊(biān)稍大，但由(yóu)于結構👈上(shàng)的原因，效(xiao)果🏃‍♀️不如嵌(qiàn)片式好，所(suǒ)以好的🧡方(fang)法是更換(huàn)新靴襯。

檢(jian)查導靴與(yu)轎廂架、對(dui)重框架的(de)緊固情況(kuang)，好用彈簧(huang)墊圈防止(zhi)螺母松動(dong)。

3)靴襯磨損(sun)嚴重，間隙(xì)過大或安(ān)裝歪斜，會(hui)造成轎廂(xiāng)行駛“啃道(dào)”現象。“啃道(dào)”現象可以(yi)用下述迹(ji)象來判斷(duàn)：導軌側面(mian)有一條狹(xiá)📞小而又明(ming)亮的痕迹(jì)，嚴重時痕(hén)迹上帶有(yǒu)毛刺；靴襯(chèn)側面成喇(la)叭口并有(you)毛刺；轎廂(xiāng)行駛中，尤(you)其在起動(dong)和平層時(shí)走偏、扭擺(bǎi)。出現“啃道(dao)”的原因是(shì)：導軌扭曲(qǔ)、歪斜或松(song)動；上下導(dǎo)靴安裝未(wèi)對中，且與(yǔ)導軌間隙(xì)不一緻；轎(jiao)廂架變形(xíng)或靴座螺(luo)栓松動；靴(xue)襯外形尺(chǐ)寸太小在(zai)靴頭内晃(huang)動。

4)經常注(zhu)意導軌潤(rùn)滑，及時去(qù)除靴襯内(nei)的髒物。對(dui)滑動導✔️靴(xue)的導軌工(gōng)作面，按規(guī)定清洗，每(měi)周加油一(yī)次⭐，每年清(qīng)洗一次💚。如(rú)有自動加(jiā)油裝置的(de)用HJ-40潤滑油(you)，無自動加(jiā)油裝置的(de)用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾(gǔn)動導靴導(dao)軌工作面(miàn)不加潤滑(huá)油，但其工(gong)作面要清(qing)潔，滾輪在(zai)運⭕行中不(bú)應有☁️明顯(xian)打滑現🏒象(xiang)。滾動導靴(xue)🈲軸承每月(yue)注一次鈣(gai)基潤滑脂(zhi)，半年清洗(xi)一次。