廣州三(sān)菱滑動導(dao)靴2

三菱滑動(dong)導靴由導(dao)靴頭、導靴(xue)體、導靴座(zuò)等組成，每(měi)台電🌈梯轎(jiào)🚶廂安裝四(sì)套導靴，分(fen)别安裝在(zài)上梁兩側(cè)和轎廂底(di)部安然鉗(qian)🔞座下面;四(sì)套對重導(dǎo)靴安裝在(zai)對重梁的(de)底部🏒和上(shang)部。

滑動導(dao)靴的安裝(zhuang)方法是放(fàng)在轎廂架(jià)導軌的安(ān)裝位置上(shàng)，找正位置(zhi)後，用螺栓(shuān)固定在轎(jiào)廂導軌架(jià)上。滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)信守合同(tóng)滿足下列(lie)要求：

1．上、下(xia)導靴安裝(zhuāng)就位後，應(yīng)在同一垂(chuí)直線上，不(bú)允許有歪(wāi)斜、偏扭，确(que)認上、下導(dao)靴與安然(ran)鉗口中心(xīn)三點成一(yi)線。

2．固定式(shi)導靴主要(yao)用于貨梯(ti)，兩側面間(jian)隙應一緻(zhi)，内❌襯與㊙️軌(guǐ)道頂面間(jiān)隙應為0.5～2mm。

電(diàn)梯導靴分(fèn)滾動導靴(xue)和滑動導(dao)靴！

1 .滾動導(dao)靴 是用3個(gè)或6個輪子(zǐ)卡在道軌(gui)上 一般是(shi)用于速度(dù)在2米以上(shang)的電梯！

特(te)點:以滾動(dòng)摩擦代替(ti)了滑動摩(mó)擦,減少了(le)摩擦損耗(hào),減🐪小了運(yùn)行中的振(zhen)動和噪音(yīn),提高了乘(chéng)坐的舒适(shi)感,但這✍️種(zhǒng)導靴加工(gōng)和安裝要(yào)求比較高(gao).

2 .固定滑動(dòng)導靴 就是(shì)一個滑槽(cáo)卡在導軌(guǐ)上《就是凹(āo)字槽🥰》 一般(bān)是用于速(sù)度在2米以(yǐ)下的電梯(ti)！

特點:因導(dao)靴頭是固(gu)定死的,且(qie)結構簡單(dan),沒有調節(jiē)📱機構,随☔着(zhe)‼️電梯的運(yùn)行時間增(zēng)長,導靴和(he)導軌的配(pèi)合間隙會(huì)越來越大(dà),轎廂在運(yùn)行中産生(shēng)晃動,甚至(zhì)會出現沖(chòng)擊.

3.彈性滑(hua)動導靴 又(you)分為彈簧(huáng)式滑動導(dao)靴(适用于(yú)額⛱️定速🌂度(dù)小于1.7M/S的電(dian)梯)和橡膠(jiao)彈簧式滑(hua)動導靴(适(shì)用☀️于較快(kuai)的電梯).