上海三(san)菱滑動導靴2

三菱滑動導靴(xuē)由導靴頭、導靴(xuē)體、導靴座等組(zǔ)成，每🌈台電梯轎(jiao)廂安裝四套導(dao)靴，分别安裝在(zai)上梁兩側和轎(jiào)廂底部安然鉗(qián)座下面;四套對(duì)重導靴安裝在(zài)對重梁✔️的底部(bu)和上部。

滑動導(dǎo)靴的安裝方法(fǎ)是放在轎廂架(jià)導軌的安裝位(wèi)🍓置上，找🌈正位置(zhì)後，用螺栓固定(ding)在轎廂導軌架(jia)上。滑動👨‍❤️‍👨導靴的(de)安裝信守合同(tong)滿足下列要求(qiú)：

1．上、下導靴安裝(zhuāng)就位後，應在同(tong)一垂直線上，不(bú)允許有歪斜、偏(pian)扭，确認上、下導(dǎo)靴與安然鉗口(kǒu)中心三點🏃‍♀️成一(yi)線。

2．固定式導靴(xue)主要用于貨梯(tī)，兩側面間隙應(yīng)一緻，内襯♻️與軌(gui)道頂🧑🏾‍🤝‍🧑🏼面間隙應(yīng)為0.5～2mm。

電梯導靴分(fèn)滾動導靴和滑(hua)動導靴！

1 .滾動導(dao)靴 是用3個或6個(gè)輪子卡在道軌(guǐ)上 一般是用于(yu)速度在🧡2米以上(shàng)的電梯！

特點:以(yi)滾動摩擦代替(ti)了滑動摩擦,減(jian)少了摩擦損耗(hào),減小㊙️了運行中(zhong)的振動和噪音(yin),提高了乘坐的(de)舒适感💃,但這🧑🏽‍🤝‍🧑🏻種(zhong)導靴加工和安(ān)裝要求比較高(gao).

2 .固定滑動導靴(xuē) 就是一個滑槽(cao)卡在導軌上《就(jiu)是凹字槽》 一般(ban)是用于速度在(zài)2米以下的電梯(ti)！

特點:因導靴頭(tou)是固定死的,且(qie)結構簡單,沒有(yǒu)調節機構,随着(zhe)電👅梯的運行時(shi)間增長,導靴和(hé)導軌的配合間(jian)隙會越來越大(dà),轎廂在運行中(zhōng)産生晃動,甚至(zhì)會出現沖擊.

3.彈(dan)性滑動導靴 又(you)分為彈簧式滑(huá)動導靴(适用于(yú)額定速度❤️小于(yú)1.7M/S的電梯)和橡膠(jiao)彈簧式滑動導(dao)靴(适用于較快(kuai)的電梯).