三菱滑(hua)動導靴(xuē)2

三菱(líng)滑動導(dao)靴由導(dǎo)靴頭、導(dao)靴體、導(dǎo)靴座等(deng)組成，每(mei)台電💛梯(tī)⭕轎廂安(an)裝四套(tao)導靴，分(fèn)别安裝(zhuang)在上梁(liáng)兩側和(hé)轎廂底(dǐ)㊙️部安㊙️然(ran)鉗座下(xià)面;四套(tào)對重導(dǎo)靴安裝(zhuang)在對重(zhòng)梁的底(dǐ)部和上(shàng)部。

滑動(dòng)導靴的(de)安裝方(fang)法是放(fang)在轎廂(xiāng)架導軌(gui)的安裝(zhuāng)位置上(shàng)，找正位(wei)置後，用(yong)螺栓固(gu)定在轎(jiao)廂導軌(gui)架上。滑(hua)動導靴(xuē)的安裝(zhuang)信🔞守合(he)同滿足(zu)下列要(yào)求：

1．上、下(xià)導靴安(an)裝就位(wèi)後，應在(zai)同一垂(chui)直線上(shang)，不允許(xu)有歪✏️斜(xie)、偏扭，确(què)認上、下(xià)導靴與(yu)安然鉗(qian)口中心(xīn)三點成(cheng)一📱線。

2．固(gù)定式導(dǎo)靴主要(yao)用于貨(huo)梯，兩側(ce)面間隙(xi)應一緻(zhì)，内襯與(yǔ)軌道頂(dǐng)面間隙(xi)應為0.5～2mm。

電(dian)梯導靴(xue)分滾動(dong)導靴和(hé)滑動導(dǎo)靴！

1 .滾動(dòng)導靴 是(shi)用3個或(huò)6個輪子(zi)卡在道(dao)軌上 一(yi)般是用(yong)于速度(dù)在2米以(yǐ)上的電(diàn)梯！

特點(dian):以滾動(dòng)摩擦代(dài)替了滑(hua)動摩擦(cā),減少了(le)摩擦損(sǔn)耗,減小(xiǎo)了🏃運行(hang)中的振(zhèn)動和噪(zao)音,提高(gāo)了乘坐(zuò)的舒适(shi)感⭐,但這(zhe)種導靴(xuē)加🚶‍♀️工和(he)🌈安裝要(yao)求比較(jiao)高.

2 .固定(ding)滑動導(dǎo)靴 就是(shi)一個滑(hua)槽卡在(zai)導軌上(shang)《就是凹(āo)字槽☎️》 一(yi)般是用(yong)于速度(dù)在2米以(yǐ)下的電(dian)梯！

特點(dian):因導靴(xuē)頭是固(gù)定死的(de),且結構(gou)簡單,沒(méi)有調節(jie)機構,随(sui)着電✉️梯(tī)的運行(hang)時間增(zēng)長,導靴(xuē)和導軌(gui)的配合(hé)間💞隙會(hui)⛹🏻‍♀️越來越(yuè)大,轎廂(xiang)在運行(háng)中産生(sheng)晃動,甚(shèn)至會出(chū)現沖擊(jī).

3.彈性滑(huá)動導靴(xue) 又分為(wéi)彈簧式(shì)滑動導(dǎo)靴(适用(yòng)于額定(ding)速度小(xiao)❤️于1.7M/S的電(dian)梯)和橡(xiàng)膠彈簧(huang)式滑動(dong)導靴(适(shi)用于較(jiao)快的電(dian)梯).