

三菱滑動導靴(xuē)的靴襯在鋼軌上(shang)滑動,用于以合适(shi)☁️的潤滑劑提供低(dī)摩擦滑動,通常靴(xuē)襯材料是聚合🧡物(wù)材料,比如聚乙烯(xī)🌈、聚酰胺、聚亞安酯(zhǐ)。
滑動導靴還具有(yǒu)振動阻尼材料以(yi)防止滑動接觸噪(zào)聲和振動進入電(diàn)梯轎廂。
由于滑動(dòng)而導緻的磨損決(jué)定了靴襯的使用(yong)壽命,典型的磨損(sǔn)尺度為1- 2mm。因此,現有(you)技術中使用潤滑(huá)器來對☂️導軌和靴(xue)襯的接觸面進行(háng)潤滑,潤滑器位于(yú)導靴的頂部,使得(dé)能夠在整個電梯(tī)行✔️程期間分配潤(rùn)滑劑。為⭕了維護的(de)目的,需要了解潤(rùn)滑劑的狀況🤟,如果(guǒ)缺少潤滑劑,則靴(xue)襯會被加速磨🐆損(sun)。
另外,導靴具有與(yǔ)導軌接觸的可更(geng)換的靴襯,這樣提(tí)供了對磨損靴襯(chen)的容易維護和更(geng)換。當一個靴👅襯的(de)摩擦尺度🧡到達影(yǐng)響電梯的運行質(zhi)量的阈值時,通過(guò)更換靴襯來維護(hu)滑動導靴。
河北三(sān)菱滑動導靴1 北京(jīng)三菱滑動導靴1 天(tian)津三菱滑動導靴(xue)1 上海三菱滑動導(dǎo)靴1 廣州三菱滑動(dòng)導靴1