廣州三菱4孔滑(hua)動導靴

電(diàn)梯導軌與轎廂之(zhī)間的可以滑動的(de)尼龍塊叫電梯導(dǎo)🤞靴，它🤞可以将轎廂(xiang)固定在導軌上，讓(rang)轎廂隻可以上🔞下(xia)移動，導靴上部還(hai)有油杯，減少靴襯(chen)與導軌的摩擦力(lì)。

三菱4孔滑動導靴(xue)的安裝：導靴的安(ān)裝方法是放在轎(jiao)廂架導軌的安裝(zhuāng)位臵上，找正位臵(ge)後，用螺栓固定在(zài)轎廂⭐導軌架上。

電(dian)梯導靴的安裝滿(mǎn)足下列要求：

1、上下(xià)導靴安裝就位後(hou)，應在同一垂直線(xiàn)上，不允許有🙇‍♀️歪👌斜(xié)、偏扭，确認上下導(dao)靴與安然鉗口中(zhong)心三點成一線。

2、固(gu)定式導靴主要用(yong)于貨梯，兩側面間(jian)隙應一緻，内襯與(yu)軌道🌏頂面間隙應(ying)為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固(gu)定滑動導靴 就是(shì)一個滑槽卡在導(dao)軌上《就是凹字槽(cáo)》 一般是用于速度(du)在2米以下的電梯(tī)！

特點:因導靴頭是(shì)固定死的,且結構(gòu)簡單,沒有調節機(ji)構,随📧着電梯的運(yun)行時間增長,導靴(xue)和導軌的配合間(jiān)隙會越來越大,轎(jiào)廂🐕在運行中産生(sheng)晃動,甚至會出現(xiàn)沖擊.

二、彈性滑動(dòng)導靴又分為彈簧(huáng)式滑動導靴和橡(xiàng)膠彈簧式滑動導(dao)靴。