廣(guang)州三菱(ling)4孔滑動(dòng)導靴

電梯(tī)導軌與(yǔ)轎廂之(zhi)間的可(kě)以滑動(dòng)的尼龍(long)塊叫電(dian)梯⭐導靴(xue)，它💜可以(yi)将轎廂(xiang)固定在(zai)導軌上(shang)，讓轎廂(xiang)隻可以(yǐ)上下移(yi)🌂動，導靴(xuē)上部還(hai)有油杯(bei)，減少靴(xuē)襯與導(dǎo)軌的摩(mo)擦力。

三(san)菱4孔滑(huá)動導靴(xuē)的安裝(zhuang)：導靴的(de)安裝方(fāng)法是放(fàng)在轎👉廂(xiang)架導軌(guǐ)的安裝(zhuang)位臵上(shàng)，找正位(wei)臵後，用(yong)螺栓固(gu)⚽定在㊙️轎(jiào)廂導軌(gui)架上。

電(diàn)梯導靴(xue)的安裝(zhuang)滿足下(xià)列要求(qiú)：

1、上下導(dao)靴安裝(zhuāng)就位後(hou)，應在同(tóng)一垂直(zhí)線上，不(bú)允許💋有(yǒu)歪斜、偏(piān)扭，确認(rèn)上下導(dao)靴與安(ān)然鉗口(kou)中心三(sān)點成一(yi)線。

2、固定(dìng)式導靴(xuē)主要用(yong)于貨梯(tī)，兩側面(miàn)間隙應(yīng)一緻，内(nei)襯與☎️軌(gui)‼️道頂面(mian)間隙應(yīng)為0.5-2mm。

滑動(dòng)導靴：

一(yi)、固定滑(hua)動導靴(xue) 就是一(yi)個滑槽(cáo)卡在導(dao)軌上《就(jiu)是凹字(zì)槽》 一般(ban)是用于(yu)速度在(zai)2米以下(xià)的電梯(ti)！

特點:因(yin)導靴頭(tou)是固定(ding)死的,且(qiě)結構簡(jian)單,沒有(you)調節機(ji)構,随💃着(zhe)電梯的(de)運行時(shi)間增長(zhang),導靴和(he)導軌的(de)配合間(jian)隙會🐉越(yuè)來越大(da),轎廂在(zài)運行中(zhong)産生晃(huang)動,甚至(zhì)🐕會出現(xian)沖擊.

二(er)、彈性滑(huá)動導靴(xue)又分為(wéi)彈簧式(shì)滑動導(dǎo)靴和橡(xiàng)膠彈簧(huang)式滑動(dong)導靴。