河(hé)北三菱4孔(kǒng)滑動導靴(xue)

電梯(ti)導軌與轎(jiao)廂之間的(de)可以滑動(dòng)的尼龍塊(kuai)叫電梯導(dǎo)靴，它可以(yi)将轎廂固(gu)定在導軌(gui)上，讓轎廂(xiang)隻可以上(shang)下移動，導(dǎo)靴上部還(hai)有油杯，減(jiǎn)少靴襯與(yǔ)導軌💘的摩(mo)擦力。

三菱(líng)4孔滑動導(dao)靴的安裝(zhuang)：導靴的安(ān)裝方法是(shì)放在轎廂(xiang)架導軌的(de)安裝位臵(ge)上，找正位(wei)臵後，用螺(luo)栓固🥰定在(zài)🌈轎廂導軌(guǐ)🐕架上。

電梯(tī)導靴的安(an)裝滿足下(xià)列要求：

1、上(shàng)下導靴安(an)裝就位後(hòu)，應在同一(yi)垂直線上(shang)，不允許有(you)歪斜、偏扭(niǔ)❤️，确認上下(xià)導靴與安(ān)然鉗口中(zhong)心三點成(cheng)一線。

2、固定(dìng)式導靴主(zhu)要用于貨(huò)梯，兩側面(miàn)間隙應一(yi)緻，内襯與(yu)軌道頂面(miàn)間隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導靴(xuē)：

一、固定滑(huá)動導靴 就(jiu)是一個滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上《就是(shi)凹字槽》 一(yi)般是用于(yú)速度在2米(mi)以下的電(dian)梯！

特點:因(yin)導靴頭是(shi)固定死的(de),且結構簡(jian)單,沒有調(diào)節機構,随(sui)📧着電梯的(de)運行時間(jian)增長,導靴(xue)和導軌的(de)配合間隙(xi)會越來越(yue)大,轎廂在(zai)運行中産(chan)生晃動,甚(shèn)至會出現(xian)沖擊.

二、彈(dan)性滑動導(dǎo)靴又分為(wéi)彈簧式滑(hua)動導靴和(hé)橡膠彈簧(huáng)式滑🔞動導(dǎo)靴。