三菱4孔滑(hua)動導靴

電梯導軌(gui)與轎廂之間(jiān)的可以滑動(dong)的尼龍塊叫(jiào)電梯導靴，它(ta)可以将轎廂(xiang)固定在導軌(gui)上，讓轎廂隻(zhī)可以上下移(yí)🌂動，導靴上部(bù)還有油杯，減(jiǎn)少靴襯與導(dǎo)軌的摩擦力(li)。

三菱4孔滑動(dong)導靴的安裝(zhuang)：導靴的安裝(zhuang)方法是放在(zài)轎廂架導軌(gui)的安裝位臵(ge)上，找正位臵(ge)後，用螺栓固(gù)定在轎廂導(dǎo)軌架上。

電梯(ti)導靴的安裝(zhuang)滿足下列要(yao)求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位後(hòu)，應在同一垂(chuí)直線上，不允(yǔn)許有歪斜、偏(pian)扭，确認上下(xià)導靴與安然(rán)鉗口中心三(san)點成一線。

2、固(gu)定式導靴主(zhu)要用于貨梯(tī)，兩側面間隙(xi)應一緻，内襯(chen)與軌道頂面(mian)間隙應為0.5-2mm。

滑(hua)動導靴：

一、固(gu)定滑動導靴(xue) 就是一個滑(huá)槽卡在導軌(gui)上《就是凹字(zi)槽》 一般📞是用(yong)于速度在2米(mi)以下的電梯(ti)！

特點:因導靴(xuē)頭是固定死(sǐ)的,且結構簡(jian)單,沒有調節(jie)機構🥵,随着🌐電(diàn)梯的運行時(shí)間增長,導靴(xuē)和導軌的配(pei)合間隙會越(yue)來越大,轎廂(xiāng)在運行中産(chan)生晃動,甚至(zhi)會出現沖擊(jī).

二、彈性滑動(dòng)導靴又分為(wei)彈簧式滑動(dong)導靴和橡膠(jiāo)彈簧式滑動(dòng)導靴。