天津(jin)三菱4孔滑動(dòng)導靴

電梯導軌與(yu)轎廂之間的(de)可以滑動的(de)尼龍塊叫電(dian)梯導靴，它♻️可(ke)⛷️以将轎廂固(gù)定在導軌上(shang)，讓轎廂隻可(ke)以上🧑🏽‍🤝‍🧑🏻下移動(dòng)，導靴上✨部還(hái)有油杯，減少(shao)靴襯與導軌(guǐ)的摩擦力。

三(san)菱4孔滑動導(dǎo)靴的安裝：導(dao)靴的安裝方(fang)法是放在轎(jiào)廂架導🌂軌的(de)安裝位臵上(shang)，找正位臵後(hou)，用螺栓固定(ding)在轎廂導軌(guǐ)架上。

電梯導(dao)靴的安裝滿(mǎn)足下列要求(qiú)：

1、上下導靴安(an)裝就位後，應(ying)在同一垂直(zhi)線上，不允許(xu)☁️有🈲歪斜😄、偏扭(niu)，确認上下導(dǎo)靴與安然鉗(qián)口中心三點(diǎn)成一線。

2、固定(ding)式導靴主要(yao)用于貨梯，兩(liang)側面間隙應(ying)一緻，内襯與(yu)軌道頂面間(jiān)隙應為0.5-2mm。

滑動(dong)導靴：

一、固定(ding)滑動導靴 就(jiù)是一個滑槽(cáo)卡在導軌上(shàng)《就是凹字槽(cáo)》 一般是用于(yú)速度在2米以(yǐ)下的電梯！

特(tè)點:因導靴頭(tou)是固定死的(de),且結構簡單(dan),沒有調節💋機(ji)構⭐,随着電🔴梯(tī)的運行時間(jian)增長,導靴和(he)導軌的配合(he)間隙會越來(lai)越大,轎廂在(zài)運行中産生(shēng)晃動,甚至🏃會(hui)出現沖擊.

二(er)、彈性滑動導(dao)靴又分為彈(dan)簧式滑動導(dǎo)靴和橡膠彈(dàn)簧🏃‍♀️式滑動導(dao)靴。