河(he)北三菱(líng)4孔滑動(dong)導靴

電梯(ti)導軌與(yu)轎廂之(zhi)間的可(ke)以滑動(dòng)的尼龍(long)塊叫電(diàn)梯導💃靴(xuē)，它可以(yǐ)将轎廂(xiāng)固定在(zài)導軌上(shang)，讓轎廂(xiang)隻可以(yǐ)上下移(yi)動，導靴(xue)上✍️部還(hái)有油杯(bēi)，減少靴(xuē)襯與導(dao)軌的摩(mo)擦🏃‍♂️力。

三(sān)菱4孔滑(huá)動導靴(xue)的安裝(zhuang)：導靴的(de)安裝方(fāng)法是放(fàng)在轎廂(xiāng)架導軌(guǐ)🍉的安裝(zhuang)位臵上(shàng)，找正位(wei)臵後，用(yong)螺栓固(gu)定在轎(jiao)廂🏃🏻導軌(gui)架上。

電(diàn)梯導靴(xuē)的安裝(zhuang)滿足下(xia)列要求(qiu)：

1、上下導(dao)靴安裝(zhuang)就位後(hòu)，應在同(tóng)一垂直(zhí)線上，不(bú)允許有(you)歪斜、偏(piān)扭，确認(rèn)上下導(dao)靴與安(ān)然鉗口(kǒu)中心三(sān)點成一(yī)線。

2、固定(dìng)式導靴(xue)主要用(yòng)于貨梯(tī)，兩側面(mian)間隙應(ying)一緻，内(nei)襯與軌(gui)道頂面(miàn)間隙應(yīng)為0.5-2mm。

滑動(dòng)導靴：

一(yi)、固定滑(huá)動導靴(xue) 就是一(yī)個滑槽(cao)卡在導(dao)軌上《就(jiù)是凹☔字(zi)槽》 一般(ban)是用于(yú)速度在(zài)2米以下(xia)的電梯(tī)！

特點:因(yin)導靴頭(tou)是固定(dìng)死的,且(qie)結構簡(jiǎn)單,沒有(you)調節機(ji)構,随着(zhe)電梯的(de)運行時(shí)間增長(zhang),導靴和(he)導軌的(de)配合間(jiān)隙會越(yue)來越大(dà)🌐,轎廂在(zai)運行中(zhōng)産生晃(huǎng)動,甚至(zhi)會出現(xiàn)沖擊.

二(er)、彈性滑(huá)動導靴(xue)又分為(wéi)彈簧式(shi)滑動導(dao)靴和橡(xiang)膠彈簧(huang)式滑動(dong)導靴。