天(tiān)津DX1滑動導(dao)靴

滑(hua)動導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸向位(wei)置是固定(ding)的還是浮(fú)動的，可分(fen)✊成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性滑動(dòng)導靴。固定(ding)滑動導靴(xuē)(又稱剛性(xing)滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙(xi)，在運動👨‍❤️‍👨時(shí)會産生較(jiào)大的振動(dong)和沖擊🏃🏻‍♂️，因(yin)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯。但其(qi)結構簡🈲單(dān)，具有較好(hao)的剛度，承(cheng)載能力好(hǎo)而被廣泛(fan)用于載🎯重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(du)💃🏻 0.5m/s 以下的低(di)速大噸位(wèi)的貨梯上(shang)。

滑動導靴(xuē)是将一個(ge)“凹”字形滑(hua)槽卡在導(dao)軌上，其特(te)👈點是💋：導靴(xue)頭👈是固定(dìng)的，且結構(gou)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的、能夠(gou)置入導靴(xue)殼體中的(de)襯層，用以(yi)沿導軌引(yin)導電梯轎(jiao)廂。襯層具(ju)有載體元(yuan)件，其具有(you)構造為接(jie)㊙️納凹兜的(de)😄凹溝，用于(yu)接納滑動(dòng)元件，使得(de)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能夠深(shen)受卡位。