廣(guǎng)州東芝滑動導靴(xuē)

東芝滑動導靴是(shì)引導轎廂沿導軌(guǐ)運行的導向裝置(zhi)🍓，令乘坐💚者有舒适(shi)的體驗。

1、導靴的作(zuò)用

導靴是為防止(zhǐ)轎廂和對重在上(shàng)下運行時發生偏(piān)斜保護電❗梯平穩(wen)運行的裝置。導靴(xuē)安裝在轎廂和對(duì)重裝置上，轎廂導(dǎo)靴安裝在轎廂上(shàng)梁和轎廂底部安(ān)然✍️鉗座的下面共(gòng)四套對重導靴是(shi)安裝在對重架的(de)上部和底部共四(si)套。在工作時導靴(xuē)的凹形🌈槽(或滾輪(lun))與導軌的凸形工(gōng)作面相配合使轎(jiào)廂和對重裝置僅(jǐn)沿着導軌工作面(mian)上下運動，防止轎(jiào)廂和對重裝🥵置在(zai)運行過程中偏斜(xie)或擺動。

2、導靴分類(lèi)及結構（電梯導向(xiang)系統之---導靴）

導靴(xuē)按其與導軌工作(zuo)面間運動方式的(de)不同，可分為滑動(dong)式導靴和滾輪式(shi)導靴。滑動式導靴(xuē)又按其🐇靴頭的軸(zhou)向位置是💯否可調(diào)分為固定式滑動(dòng)導靴和彈性滑動(dòng)導🐉靴。固定式滑動(dong)🛀🏻導靴(外觀見圖1)主(zhu)要由靴襯和靴座(zuò)組成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴(xue)👅頭位置固定導靴(xuē)的靴襯🔅與導軌頂(ding)面及兩側面的😄配(pèi)合存在着較🔞大間(jiān)隙一般約05~10mm其在運(yun)動時會産生較大(dà)的振動和沖擊因(yin)此通常用于對運(yun)行品質要求不高(gāo)的1m/s以下的電🔞梯。由(you)于其結構簡🔴單具(ju)有較高的剛度承(cheng)載能力好等特點(diǎn)而被廣泛用于低(di)🎯速大噸位的貨梯(tī)上。