廣(guang)州東芝滑動導靴(xuē)

東芝滑動導靴是(shì)引導轎廂沿導軌(gui)運行的導向裝置(zhì)，令乘坐✊者👉有舒适(shì)的體驗。

1、導靴的作(zuò)用

導靴是為防止(zhǐ)轎廂和對重在上(shàng)下運行時發生偏(pian)💛斜保護電梯平穩(wěn)運行的裝置。導靴(xue)安裝在轎廂和對(duì)重裝置上，轎♻️廂導(dao)😄靴安裝在轎廂上(shàng)梁和轎廂底部安(an)然鉗座的下面共(gong)四套對重導靴是(shì)安裝在對重架的(de)上部和底部共四(si)套。在工作時導靴(xue)的凹形♍槽(或滾輪(lún))與導軌的凸形工(gong)作面相配合使轎(jiào)廂和👄對重裝置僅(jin)💘沿着導軌工作面(miàn)上下運動，防止轎(jiao)廂和對重裝置在(zài)運行過程中偏斜(xié)或擺動。

2、導靴分類(lei)及結構（電梯導向(xiang)系統之---導靴）

導靴(xuē)按其與導軌工作(zuo)面間運動方式的(de)不同，可分為滑動(dong)式導靴和滾輪式(shi)導靴。滑動式導靴(xue)又按其靴頭💋的軸(zhou)向位置是否可⛹🏻‍♀️調(diao)分為固定式滑動(dong)導靴和彈性滑動(dòng)導🌈靴。固定式滑動(dong)導靴(外✨觀見圖1)主(zhǔ)要由靴襯和靴座(zuo)組成又叫剛性❗滑(huá)動導靴❗由于其靴(xuē)㊙️頭位置固定導靴(xue)的靴襯與導軌頂(dǐng)面及兩側面的✉️配(pèi)合存在着較大間(jian)隙一般約05~10mm其在運(yun)動時會🏃🏻‍♂️産生較大(da)的振✏️動和沖擊因(yīn)此通常用于對運(yun)行品質要求不高(gao)的1m/s以下的電梯。由(yóu)于其結構簡🔞單具(jù)有較高的剛度承(cheng)載能力好等特點(dian)而被廣泛用于低(dī)☎️速大噸位的貨梯(ti)上。