上(shang)海東芝滑動導靴(xuē)

東芝滑動導靴是(shi)引導轎廂沿導軌(gui)運行的導向裝置(zhì)，令乘坐💁者有舒适(shi)的體驗。

1、導靴的作(zuò)用

導靴是為防止(zhi)轎廂和對重在上(shàng)下運行時發生偏(pian)斜保護電梯平穩(wěn)運行的裝置。導靴(xue)安裝在轎廂和♌對(dui)重裝置上，轎廂導(dao)靴安裝在轎廂上(shàng)梁和轎廂底❗部安(an)然鉗座的下面共(gòng)四套對重導靴是(shì)安裝在對重架的(de)上部和底部共四(sì)套。在工作時導靴(xuē)的凹形槽(或滾輪(lun))與導軌的凸形💘工(gong)作面相配合使轎(jiao)廂和對重裝置僅(jin)沿着導軌工作面(mian)🐇上下運動，防止轎(jiao)廂和對重裝☔置在(zài)運🐅行過程中偏斜(xié)或擺動。

2、導靴分類(lèi)及結構（電梯導向(xiang)系統之---導靴）

導靴(xuē)按其與導軌工作(zuo)面間運動方式的(de)不同，可分為滑動(dong)式導靴和滾輪式(shi)導靴。滑動式導靴(xuē)又按其靴頭的軸(zhou)向位置是否可⁉️調(diao)分為固定式滑動(dòng)導靴和彈性滑動(dòng)導靴。固定🐪式滑動(dong)導靴(外觀見圖1)主(zhǔ)要由靴襯和🚶‍♀️靴座(zuò)組成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴(xue)頭位置固定導靴(xuē)的靴襯👄與導軌頂(dǐng)面及兩側面的配(pèi)合存在着較大間(jiān)隙一般約㊙️05~10mm其在運(yun)動時會産生較大(dà)的振動和沖擊因(yīn)此通常用于🔴對運(yùn)行品質要求不高(gāo)的1m/s以下的電梯。由(yóu)于其結構簡單具(ju)有較高👨‍❤️‍👨的剛度承(chéng)載能力好等特點(dian)而被廣泛用于低(di)速大噸位的貨梯(tī)上。