

電梯導靴(xuē)的維修與檢查:
1)轎(jiao)廂三菱電梯導靴(xuē)的靴襯側面與導(dao)軌間隙為0.5~1mm。彈性滑(huá)動三菱電梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面(mian)無間隙,三菱電🤞梯(ti)導靴彈☂️簧的調節(jiē)範圍不超過5mm。固定(ding)滑動三🈲菱電梯導(dao)靴靴🈲襯與導軌頂(ding)面間隙為🐇1~2mm。對重三(sān)菱電梯導靴靴襯(chen)與導軌頂面間隙(xì)不大于2.5mm。滾動三菱(líng)電梯導靴的滾輪(lún)與導軌面間隙為(wéi)1~2mm。
2)把轎廂和對重運(yùn)行在同一水平,檢(jiǎn)查轎廂和對重上(shàng)⁉️部的三菱♻️電梯導(dǎo)靴。向兩側來回擺(bai)動轎廂或對重框(kuàng)架,可以檢查側🌂隙(xì)大🚶♀️小和靴襯磨損(sun)情況,還可對彈簧(huáng)的硬軟進行檢查(cha)。如果頂隙過☂️大,可(ke)以把靴襯取下在(zai)其頂面加⛷️墊片調(diao)整。側隙過大者,如(rú)果是嵌片式靴襯(chen),可旋進側靴襯螺(luo)栓調整📱好側隙。整(zheng)體式靴襯則可在(zài)靴襯側背面加墊(niàn)片調整,使間隙一(yi)邊稍大,但由于結(jié)🌈構上的原因,效果(guǒ)♍不如嵌片式好,所(suǒ)以好的方法是更(gèng)換新靴襯。
檢查三(sān)菱電梯導靴與轎(jiào)廂架、對重框架的(de)緊固情況,好用彈(dàn)簧墊圈防止螺母(mǔ)松動。
3)靴襯磨損嚴(yan)重,間隙過大或安(ān)裝歪斜,會造成轎(jiao)廂行駛“啃⛱️道”現象(xiang)。“啃道”現象可以用(yòng)下述迹象來判斷(duan):導軌側面有一條(tiáo)狹小而又明亮的(de)痕迹,嚴重時痕迹(jì)上帶❌有毛刺;靴襯(chen)側面成喇叭口并(bing)有毛刺;轎廂行駛(shi)中,尤🤟其在起動和(hé)平層時走偏、扭擺(bai)。出現“啃道🔅”的原因(yin)是:導軌扭曲、歪斜(xié)或松動;上下三菱(líng)電梯導靴安裝未(wèi)對中♉,且與導軌間(jiān)隙不一緻;轎廂架(jia)變形或靴座螺栓(shuān)松動;靴襯外形尺(chi)寸太㊙️小在靴頭内(nei)晃🤟動。
4)經常注意導(dǎo)軌潤滑,及時去除(chú)靴襯内的髒物。對(duì)滑動三菱電梯導(dǎo)靴的導軌工作面(miàn),按規定清洗,每周(zhōu)加油一次🈲,每年清(qing)洗🆚一次。如有自動(dòng)加油裝置的用㊙️HJ-40潤(rùn)滑油,無自動🌈加油(you)裝置的用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾動三菱(ling)電梯導靴導軌工(gong)作面不🤞加潤滑油(you),但其工作👄面要清(qing)潔,滾輪在運行中(zhong)不應有明顯打滑(hua)現象。滾動三菱電(diàn)梯導靴軸承每月(yuè)注一次鈣基潤滑(huá)脂,半年清洗一次(ci)。
河北靴襯4 北京靴(xuē)襯4 天津靴襯4 上海(hǎi)靴襯4 廣州靴襯4 