
電梯導靴(xue)的維修與檢查:
1)轎(jiào)廂三菱電梯導靴(xuē)的靴襯側面與導(dao)軌間隙為0.5~1mm。彈性滑(huá)動🙇♀️三菱電梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面(miàn)無間隙,三菱電梯(tī)導靴彈簧的調節(jie)範圍不超過5mm。固定(ding)滑動三菱電梯🥵導(dao)靴靴🧑🏽🤝🧑🏻襯與導㊙️軌頂(ding)面間隙為1~2mm。對重三(sān)菱電梯導靴靴💋襯(chèn)與導軌頂面間隙(xì)不大于2.5mm。滾動三菱(ling)電📐梯導靴的滾輪(lún)與導軌面💔間隙為(wéi)1~2mm。
2)把轎廂和對重運(yun)行在同一水平,檢(jian)查轎廂和對重上(shàng)部的三菱電梯導(dǎo)靴。向兩側來回擺(bai)動轎廂或對重框(kuang)架,可以檢查側隙(xì)大小和靴襯磨損(sun)情況,還可對彈簧(huáng)的硬軟進行檢查(cha)。如果😘頂隙過大,可(kě)以把靴襯取下在(zài)其頂面加💃墊片調(diao)整。側隙過大者,如(rú)果是💁嵌片式靴襯(chèn)🔴,可旋進側靴襯螺(luo)栓調整好側隙。整(zheng)體✊式靴襯則可㊙️在(zài)靴襯側背面加墊(nian)片調整,使間隙一(yi)邊稍大,但由于結(jié)構上的原因,效果(guǒ)不如嵌片式好㊙️,所(suo)以好的方法是更(gèng)換新靴襯。
檢查三(san)菱電梯導靴與轎(jiào)廂架、對重框架的(de)緊固情🔴況,好用彈(dan)簧墊圈防止螺母(mu)松動。
3)靴襯磨損嚴(yan)重,間隙過大或安(ān)裝歪斜,會造成轎(jiào)廂行駛🈲“啃🧑🏾🤝🧑🏼道”現象(xiang)。“啃道”現象可以用(yòng)下述迹象來判斷(duan):導軌🏃♀️側面📧有一條(tiao)狹🙇♀️小而又明亮的(de)痕迹,嚴重時痕迹(jì)上帶有毛刺;靴襯(chen)側面成喇叭口并(bing)有毛刺;轎廂行駛(shǐ)中,尤🏃其在起動和(hé)平層時🔅走偏、扭擺(bai)。出現“啃道”的原因(yin)是:導軌扭曲、歪斜(xié)或松動;上下三菱(líng)電梯導靴安裝未(wei)對中,且與導軌間(jiān)隙不一緻;轎廂架(jià)變形或靴座螺✏️栓(shuān)松動;靴襯外形尺(chi)寸太🔴小在靴頭内(nei)晃動。
4)經常注意導(dao)軌潤滑,及時去除(chu)靴襯内的髒物。對(duì)滑📧動三菱電梯導(dǎo)靴的導軌工作面(mian),按規定清洗,每周(zhou)🤞加油一次,每年清(qing)洗一次。如有自動(dòng)加油裝置的用HJ-40潤(run)滑油,無自動加油(yóu)裝🔅置的用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾動三菱(líng)電梯導靴導軌工(gōng)作面不加潤滑油(you),但其工作👌面要清(qīng)潔,滾輪在運行中(zhong)不應有明顯打滑(huá)現象。滾動三菱電(diàn)梯導靴軸承每月(yue)注一次鈣基潤滑(hua)🏃脂,半年清洗一次(ci)。
河北靴襯4 北京靴(xuē)襯4 天津靴襯4 上海(hai)靴襯4 廣州靴襯4 